2015年6月20日、ランボルギーニが主要パートナーであるブランパンとともに、富士スピードウェイを再び走り抜けました。4年目となるランボルギーニ・ブランパン・スーパートロフェオ・アジアシリーズの、スリリングなレースのシーズンが戻ってきたのです。9つの地域より17台の車両が富士スピードウェイに集結し、集まった数百人の観客や熱狂的なファンとともに、この待望のシリーズの幕開けとランボルギーニ・ウラカンLP620-2のアジアにおけるレース・デビューを祝福しました。

　 美しい富士山の景色を背景にもつ富士スピードウェイは、最高速度を引き出す1.5km続くまっすぐな直線コースを誇り、猛烈な高速コースとして知られており、ランボルギーニとブランパンによる共催を象徴するにふさわしい代表的な場所です。回を追うごとにレースへの情熱が増し、進化を遂げていくことがわかります。今年は40台を超えるランボルギーニのパレード・ランがトラック上で行われ、多くの人々の注目を集めました。

　 予選レースでは、ダヴィデ・リッツォがグリッドにてポール・ポジションを獲得し、アピプ・ヤジドとアンソニー・ウォンが続き、Hideo Akagiと平峰一貴は全体で3位につきました。レース中は、プロドライバーのヤジドとリッツォが1位を巡って激しく競り合い、PRO-AMの落合俊之が、Akagi、平峯、チャン、リーに遅れを取った後に3位まで上がりました。全てのドライバーが素晴らしい腕前を披露する中、プロドライバーのアピプ・ヤジドとダヴィデ・リッツォがそれぞれ総合1位と2位を獲得しました。PRO-AMクラスでは、落合俊之が2位につけ日本人が表彰台に上り、1位は中国のリー・チャオとチャン・ダ・ション、3位はスリランカのディランタ・マラガムワとインドネシアのアマーン・エブラヒムでした。AMクラスでは、水谷晃と野間一が1位となり、香港のマイケル・チョイとキース・チャンが2位、武井寛史と古田聡が3位に入り、日本勢が大健闘。

　 レースの1戦目はいつも大きな試練となりますが、優れた車両デザインと巧みな操作により、ドライバーたちは直ぐに新しい車両と一体になり、ラップタイムをどんどん上げてレースを進めていきました。明日のレースでは、富士の聖地にてさらに盛り上がるレース展開となり、より高速のラップタイムが出ることが期待されます。

　 前日の曇り空が続く2日目のレースでは、蒸し暑いコンディションにも関わらず、激しい雨の中レースが繰り広げられました。スタート地点では、ダヴィデ・リッツォがポールポジションにつき、内田雄大、ユアン・ボ、落合俊之が続きました。

　 レースは興奮に包まれ、 PRO-AMクラスの内田雄大はスタートからポジション確保に苦心を強いられましたが、最終的には全体で2位につけました。PROクラスのダヴィデ・リッツォは、スリランカ・インドのPRO-AMのディランタ・マラガムワ／アマーン・エブラヒムのペアの徹底した激しいパフォーマンスによって全体で3位に転落。同ペアは激しい戦いの末にスタート地点の5位から全体1位で終了しました。中国人ドライバーのユアン・ボは不運な接触によって前レースは棄権を余儀なくされましたが、今回は全体で4位、PRO-AMクラスで3位となりました。

　 さらにAMクラスでは日本人ドライバーが活躍し上位につけ、3位の木村武史、2位の水谷晃/野間一のペアが表彰台を飾りました。香港のマイケル・チョイ、キース・チャンがクラスAMクラス1位、全体で5位でした。

　 数多くのランボルギーニ・ウラカンLP 620-2スーパートロフェオのレースマシンと同時に、ランボルギーニが開発した最初のGT3マシンとして大いに期待されている、ウラカンGT3が富士スピードウェイで展示され、アジアパシフィックでのデビューを飾りました。ウラカン GT3は、イタリアのカー・メーカーが初めてGT3レースシリーズへ直接関与することを象徴する存在で、ランボルギーニにとってさらなるマイルストーンとして位置づけられています。フロント／リアの重量配分が42／58で重量わずか1,239kg、後輪駆動に設定された5.2リットルのV10自然吸気エンジンを備えており、ボッシュ社の統合電子制御システムにてエンジン、ギアボックス、トラクションコントロールを管理しています。

　 第4シーズンに入ったランボルギーニ・ブランパン・スーパートロフェオ・アジアシリーズは年々勢いを増しており、アジアと世界の両方から多くのファンを集めています。ランボルギーニはお客様に真のレースを体験して頂ける素晴らしい機会を提供し続けています。ドライバーが細かい調整のみに限られ、大きな改造は認められないことを受け入れることでプロフェッショナルなレベルの競技となり、質の高いレース基準を守りつつ全員がチャレンジングなレースを体験できます。

レース結果 ― 第1レース

PRO-AMカテゴリー
#96 リー・チャオ/チャン・ダ・ション
#12 落合俊之
#24 ディランタ・マラガムワ/アマーン・エブラヒム

AMカテゴリー
#39 水谷晃/野間一
#68 マイケル・チョイ/キース・チャン
#7 武井寛史/古田聡

レース結果 ― 第2レース

PRO-AMカテゴリー
#24 ディランタ・マラガムワ／アマーン・エブラヒム
#23 内田雄大
#8 ユアン・ボ


AMカテゴリー
#68 マイケル・チョイ／キース・チャン
#39 水谷晃/野間一
#7 木村武史

　 2015年6月15日、世界的な馬術スポーツ界のお歴々が列席する式典において、ハヤ・アル=フセイン王妃(ヨルダン王女およびドバイ王妃)が、権威ある 2015年度ロンジンレディースアワードを受賞したことを発表しました。

　 ロンジンレディースアワードは、世界的な馬術スポーツ界のトップレベルにおける、エレガントな女性に対し、その成功と功績を評価するものです。審査員には、FEI(国際馬術連盟)会長のイングマール・デ・フォス氏、IFHA(国際競馬統括機関連盟)会長のルイ・ロマネ氏、FEGENTRI(国際騎手連盟)会長のナタリー・ベランギエ氏ら、世界馬術界 3人のリーダーが名を連ねています。

　 障害飛越競技の元オリンピック選手、国際馬術連盟(FEI)の会長を 2期務めた FEI名誉会長、クラシック競技で勝利した競走馬の馬主でもあるハヤ王妃の受賞について、ロンジン本社副社長兼ロンジングローバルマーケティングディレクターである、ファン・カルロス・カペリは次のように述べております。「馬術スポーツのために精力的に貢献している競技者、リーダー、女性として、類まれなエレガンスを備えている」ことが認められた結果です。

　 ハヤ王妃のロンジンレディースアワードの受賞に対して、以下の公式コメントを残しています。「このような賞を頂けることを大変な光栄に思っております。受賞にあたり、私にはお礼を述べるべき方々が沢山おります。いずれにしても、ずっと私を支え、サポートをしてくれている大勢の女性の代表として、私はこの賞を頂戴することとしました。実際には、馬たちが私達人間の最良の部分を引き出してくれるのであり、大事なのは協力し合うことなのです。私が一人で成し遂げたことなど、ひとつもありません。」

　 ハヤ王妃が受賞した 2015年ロンジンレディースアワードには、ロンジンの懐中時計が含まれています。ロンジンイクエストリアンポケットウォッチホーストリオ 1911です。極めて希少価値の高い、この 18カラット、ローズゴールドの限定盤は、裏側に 3頭の馬が精巧に描かれた、1911年に始まるロンジンの懐中時計モデルからインスピレーションを得ています。葉の模様が繊細に彫られたバックグラウンドで、3頭の馬たちの顔が引き立ちます。このモデルは「キャリバーL878.4」、手巻き、ロンジン製ムーブメントに特色があります。

　 FEI会長のイングマール・デ・フォス氏は、次のように述べております。「ハヤ王妃は馬術スポーツに限らず、馬術に関わる全ての人々、また、スポーツと縁がない方々にも、王妃の決断力、強靭さ、誠実さに感銘を受けた大勢の女性たちに、深く息の長い影響を与え続けてきました。ロンジンレディースアワードは、王妃が競技場の内外で発揮してきた見事なスポーツマンシップとリーダーシップ、また、世界中の人々や社会を力づける能力に対する、すばらしい賛辞にほかなりません。」

　 IFHA会長のルイ・ロマネ氏は、馬術スポーツのトップレベルでコラボレーションを推進しているハヤ王妃の役割を称賛しています。「王妃は、FEIの非常に優れた会長として 8年間務めましたが、それ以前は、極めて優秀かつエレガントな障害飛越の騎手でした。2014年には、FEIと IFHA間の公式な協力体制として、この両者で設立された International Horse Sports Confederation（国際乗馬スポーツ連盟）の初代会長に選出されています」

　 FEGENTRIの会長であるナタリー・ベランギエ氏は、次のように語っています。「ハヤ王妃には競技とエクセレンスの精神があります。とりわけ、女性としてのエレガンス、また、FEIの運営手腕にその精神が発揮されています。実に見事な采配です。王妃の高潔さと気品がその表れです」

　 本式典には、世界各国より、馬主、飼育者、騎手、さらにあらゆる有力馬術団体の先人を含め、馬術界のリーダーなど数多くの方々にご列席頂きました。 馬術スポーツに対するロンジンの情熱は、ジョッキーと馬のエングレービングを施したクロノグラフを製造した 1878年に遡ります。1881年ごろにレーストラックで流行し、騎手と競馬ファンの間で大変な人気を集めたこのモデルは、レース成績を秒単位で計時できました。さらに、ロンジンは 1912年以来、障害飛越競技のパートナーを務めています。現在、ロンジンは障害飛越、フラットレース、および総合馬術競技会に関わっています。

　 1832年の創業以来、スイスのサンティミエに拠点を構えるロンジンは、「伝統」と「エレガンス」、そして技術面での「性能」を最大限に活かし、優れた時計を生み出しています。ロンジンは、数多くの世界的なスポーツイベントの公式計時の製造メーカーであり、また国際的なスポーツ連盟のパートナーとして、長年に渡り豊富な実績を築いてきました。「翼の砂時計」をブランドロゴとして有するロンジンは、世界最大のウォッチマニュファクチュアスウォッチグループのメンバーであり、現在、140カ国以上でビジネスを展開しています。

　 今までの機械式時計の常識概念を覆した新駆動方式“センターシャフト・ドライブ”を組み込んだドリーム・キャリバーとして、時計愛好家やコレクター達から注目される“カリブル ロワイヤル”を搭載した、ペキニエ マニュファクチュール初の本格ダイバーズ ウオッチ　＜ロワイヤル 300＞フェアが小柳時計店で開催されます。

　 ベゼルはラバー・インジェクション・モールドを採用。ねじ込み式のリューズはクイック・スクリューイン方式でリューズを1/4回転回すだけでねじ込みが完了する、ユーザーフレンドリーな設計となっています。

　 フェア開催期間中、＜ロワイヤル 300＞をお買い上げのお客様に＜ジャン・ルソー＞特製ストラップをプレゼントいたします。ブザンソンを拠点とする高級ストラップのマニュファクチュール「ジャン・ルソー」がペキニエのために製作したオリジナル ストラップです。フレンチ・ブランド・コラボレーションの特別感をお楽しみください。

＜ロワイヤル 300フェア＞
開催期間：2015年7月4日（土）〜7月12日(日)まで
開催会場：小柳時計店
〒634-0804　奈良県橿原市内膳町1-3-10
TEL：0744-22-3853
営業時間 10：00 - 20：00（定休日：火曜日）

ロワイヤル 300

Ref. 9050343/30、9050473/36（写真上から順）
ケース径：43.0mm
ケース厚：15.1mm
ケース素材：SS
防水性：300ｍ防水
ストラップ：ラバー（フォールディングバックル）
ムーブメント：カリブル ロワイヤル（自動巻き、完全自社製）、21,600振動、88時間パワーリザーブ（シングルバレル、実動およそ100時間、等時性保証72時間）、センター・シャフト・ドライブ
仕様：パワーリザーブ・インジケーター/スモール・セコンド/無反射コーティング サファイア クリスタル ガラス/逆回転防止ベゼル/クイック・スクリューイン・クラウン
価格：620,000円（税抜）

Watch Journey Vol.01 in Kobe 時計の旅 第一回 神戸編 美しい街に秘められた物語を探して

>>伝説のモデル「シンプリシティ」誕生秘話

取材・文：名畑政治 / Report & Text:Masaharu Nabata
写真：嶋田敦之、堀内僚太郎 / Photos:Shimada Atsuyuki、Ryotaro Horiuchi

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